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　　8月29日，自然资源部、国家数据局联合发布了2025年实景三维数据赋能高质量发展创新应用典型案例名单，入选的60个项目中，《实景三维助力南京低空经济产业建设》是南京“独苗”。该项目由南京市规划和自然资源局、南京市规划和自然资源局浦口分局、南京民用无人驾驶航空运行管理中心、南京智慧航空研究院有限公司等单位联合申报，既是南京低空经济数字化转型的标杆成果，也标志着南京在实景三维技术与低空产业融合领域走在全国前列。

　　实景三维技术，是运用遥感、大数据、云计算、智能感知等现代技术，创建出与现实场景几乎一模一样的三维模型，从而为智慧城市建设、城市精细化管理、应急救援等各项工作提供三维空间底图。自然资源部启动实景三维中国建设，为数字中国、数字政府和数字经济提供三维空间定位框架和分析基础，目标今年底初步建成。

　　在虚拟世界“再造”一个中国，对支撑城市更新、服务百姓生活、赋能数字经济等方面发挥了重要作用。作为“江苏省未来产业（低空经济）先行集聚发展试点”，浦口区依托全国首批、江苏唯一的民用无人驾驶航空试验区空域优势，结合产业发展需求和技术演进逻辑，将实景三维作为建设“天空之城”的基础工程，为低空经济的跃升筑牢数字底座。从山林到江河，从城市到乡村，从空中到地面，空间地理数据要素加快转化为低空经济的生产资料，为飞行服务、航线开辟、整机测试提供全链条的保障。

　　数字孪生，把城市“搬进”了另一个世界，并通过可视化技术实现仿真还原。而当实景三维技术叠加气象、生态、空域等数据，人工智能时代下的低空经济，超视距的“盲飞”会更加游刃有余，对潜在的安全风险也有了更好的预判。

　　《实景三维助力南京低空经济产业建设》，何以成为国家级典型案例？答案就是创新。

　　在虚拟世界打造数字城市，不仅要有海量的原始数据，而且数据还必须真实可靠。浦口区引入“多源数据融合+精细建模”的方式构建三维时空数字底座，运用高精度测量相机与SLAM系统空地融合以及计算机集群并行处理技术，实现实景三维全自动建模、模型轻量化和平台渲染。模型数据体量压缩70%，加载速度提升5倍，极大提升了成果质效。基于实景三维数据，创新提出低空空域多层级结构要素数字化表征方法，将低空空域划分成多粒度、多层级离散空域单元，并赋予统一标识，成功构建“实景三维+空域信息数字化”时空数字底座。

　　实景三维低空，最直接的用途是智能航线规划和设施选址。浦口区依托实景三维及多层级空域栅格单元，开发航线路线规划算法自动划设飞行器飞行航线，生成无冲突数字化飞行路径。通过低空空域内飞行计划的申请、协同审批以及飞行计划冲突识别调配，实现对飞行计划和飞行器的统一管理，确保空中活动安全高效。立足规划资源职能，合理确定通用机场、无人机起降场、通信基站等低空设施规划选址，强化低空飞行服务保障。

　　航线千万条，安全第一条。实景三维技术实现了“动态空域配置+风险预警”同步，有效提升了空域飞行整体效能。通过三维分析研判，可以划分适飞空域、优化禁飞区划定并支持共享空域分时复用。浦口区还开发空域动态配置模型及算法，结合三维地理场景、三维地理实体、空域限制信息、军民地空域协同结果等对空域进行动态管理。采用航迹预测和空域容量动态预测技术，实时监测与预测飞行器状态，识别飞行器碰撞、禁飞区入侵等运行风险并实现智能预警，确保飞行安全可靠。

　　随着实景三维中国建设的不断深入，空间地理数据要素价值正被加快挖掘，应用服务体系边界也被持续突破，并形成了涵盖灾害防治、智慧安防、历史文化保护、国土空间规划、耕地保护、生态保护、在线余种应用场景。

　　作为新质生产力的典型代表，低空经济有着巨大的产业潜力和想象空间。浦口区提出的空域信息数字化关键技术，目前已纳入民航行业标准《民用无人驾驶航空器空域信息数字化技术要求 第1部分：编码及使用规则（征求意见稿）》，技术成果已在深圳、苏州、扬州、芜湖等10余个城市推广应用。

　　而在南京，实景三维+低空经济的价值正在多个维度被看见。依托这一技术创新，重构了南京低空服务管理平台，实现空域功能分区智能化管理，支撑南京低空服务管理体系立体化升级。借助实景三维模型精准识别障碍物，通过算法规划最优航线，全面提升空域资源利用效率，实现低空空域的一体化管控。融合北斗高精定位服务，实时监测无人机航迹，有效遏制“黑飞”现象，构建低空飞行安全防控体系。

　　在实景三维技术的加持下，浦口区成功开拓跨江低空物流、血液运输、环境监测、河道污染识别等20余个特色场景，规划特色航线万公里。相比传统方式，血液运输效率提升50%、跨江低空物流效率提升80%。层出不穷的应用场景，更成为浦口低空产业的“招商利器”，截至目前，浦口已集聚低空经济上下游企业50余家，涵盖低空制造、低空保障、低空运营、低空综合服务等多个领域。